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旅游規劃設計

景區提升怎么做?

發布日期:2016-10-13
  1、主題提升
  旅游景區一般都需要主題,不管是有著奇山異水的自然景區,還是文化厚重的人文景區,亦或是資源一般的景區,如果有了清晰獨特、引人入勝的主題,并且項目按照主題進行整合打造,旅游吸引力就會得到極大的提升。我們認為深度挖掘本土文化,凝練主題,形成吸引核,是景區提升主題的突破口,也是增強吸引力使景區更上一層樓的關鍵。
  當然,有的項目也可以沒有獨特的主題,而是以單一的吸引核或綜合性功能來吸引人,我們認為這樣的景區存在一定的提升空間。
  2、空間結構提升
  景區的旅游空間結構不是一成不變的,它受景區內外兩大因素的影響,即旅游市場需求的變化和旅游景區生命周期的發展。因此,為了更好的滿足市場的需求,加強自身的市場競爭力,提高景區的盈利率,旅游景區必須對自身的空間結構進行優化和提升。這是景區提升中的空間結構提升。
  比如,在大眾度假時代來臨的背景下,很多觀光景區面臨著向休閑度假景區轉變,并帶動當地區域經濟發展的訴求,在這一轉變過程中,最缺乏、最需要的是開拓景區的休閑度假空間。受制于原有景區用地的限制,很多景區選擇了與主景區相連、相鄰的廣大周邊區域。以景區為吸引核,依托其生態資源、優美環境及大量客源,在外圍形成一個休閑聚集區或是休閑小鎮,并聚集酒店、餐飲、商貿、溫泉、運動、會議等各種業態,在基礎上形成產業積聚,帶動整個區域的開發。山上旅游觀光,山下休閑體驗,兩者資源對接,功能互補,新建休閑度假地最大限度地利用觀光勝地既有的客源市場和品牌價值,迅速切入以主景區為核心的旅游圈,形成新的亮點。
  3、項目引爆提升
  (1)新旅游項目開發
  新的旅游項目開發,必須考核該項目是否有資源依托,是否符合客源市場的需求,且在一定地域內具有競爭力,在技術上可以實現,如果這些都能滿足,則代表策劃的旅游產品能夠落地,并最終投入市場。
  (2)舊旅游項目改造
  投入市場的旅游項目具有生命周期,需要隨著時間的推移進行更新改造。改造方法包括建筑外立面改造、產品經營方式改造以及新舊項目更替等。
  (3)夜間項目建設
  休閑度假時代,需要對景區的夜間項目進行擴展建設,包括住宿、餐飲、夜間休閑娛樂項目等。
  4、游憩方式提升
  游憩模式設計是景區旅游策劃的主體內容,同時也是收入模式設計、管理模式設計、營銷模式設計的基礎,對景區的發展起著至關重要的作用。我們認為,游憩方式的創新,在主題確定、項目落實的前提下,主要通過游憩節奏、游憩方式的創新來實現。
  (1)游憩節奏
  體現之處——游覽線路設計
  游憩在本質上是一種令人愉悅的生活方式,其優美感覺的締造與詩詞歌賦一樣,需要被賦予一定的節奏。旅游景區的游憩節奏主要體現在游覽線路上,在考察現場時要著重思考并解決這個問題。
  具體要求——鮮明的階段性和富有節奏感的空間序列變化
  在游覽線路設計上應有鮮明的階段性和空間序列變化的節奏感,由起景開始、發展到高潮、結束,逐漸引人入勝,處理好旅與游的關系,處理好重點區域與一般區域的張弛急緩。從進景區門口開始,規劃設計旅游者的活動,爭取達到每5分鐘有一個興奮點,每15分鐘有一個高潮,50-60分鐘有一個休憩節點,2.5-3小時一個游憩階段。基本的要求是興奮持續,高潮迭出,當然,也不可能永遠興奮,適當的讓游客靜一靜,本身也是調劑性的體驗。
  (2)游憩方式
  體現之處——參與性項目設計、立體化體驗
  景區的旅游策劃設計項目可分為參與性項目及功能性項目,參與性項目最能體現出景區項目的特色,每種類型的景區都有與之相適應的一類項目。
  景區內自然景觀的觀賞以及人文的體驗,需要通過游客的各種感官以及觀賞角度的不同來實現。觀賞方式不一樣,可以形成不同的游憩氛圍,帶來的游憩感受也就不一樣。
  具體要求——增強體驗性,使游客主動參與、立體感受
  旅游項目面對的是游客,要注重和強調游客的要求和感受,使游客主動參與其中,而不是被動接受,這就要求項目的設計特別注重體驗。
  游憩方式可分為兩種類型:一般游憩方式、核心游憩方式。一般游憩方式是根據景區的資源和面向的市場,設計出的一類可通用的游憩方式,如峽谷類、山岳類、森林類、水體類、文化類、草原類、雪山類等等。核心游憩方式是指根據特定景區的景觀特色和人文特征,總結出來的只適合本景區的游憩方式,一定程度上具有獨特性和唯一性。
  景區游憩方式的設計應當避免平面化的設計思路,充分利用各項手段塑造立體化的游憩氛圍,讓游客可以實現720°全方位的體驗。實現手段本身也成為一種游憩吸引物,如六覺體驗、N式游道等。
  5、游線設計提升
  游線的設計,對于一個景區,特別是觀光型景區,起著至關重要的作用。在規劃和建設的項目不變的情況下,通過不同游線的設計,會給游客帶來不同的游賞感受與游憩體驗。因此,從一定程度上講,一個成功的景區,是由出彩的旅游項目與合理的游線相互交織的有機體。
  目前很多景區內存在著游線設計不合理的現象,即無法串聯景區內的核心景點、沒有從游客切身的游覽習慣和喜好出發進行設計、讓游客走回頭路等。我們認為,在游線設計過程中,首先要對場地、景觀視線、游客游覽習慣做深入分析;其次,本著擴大游覽范圍、延長游客停留時間、豐富游客體驗、多節點特色化設計的原則,對游線進行合理設計,使得游客能夠以不同方式,各種角度體驗景區;最后對游線節點上的休憩節點、換乘節點、服務設施等進行設計。
  6、交通提升
  交通(這里指的是景區內部的交通)是游憩方式中的一項重要內容,交通方式的有效設計可以在滿足旅游者移動的同時,形成獨特的旅游體驗。我們認為,景區內交通方式的設計應該游樂化、本土化、生態化,即以項目作為本底,設計具備景區特色的、有一定趣味性和參與性的特色型綠色交通方式,或者將常規型交通方式進行包裝,使其成為一種可體驗可盈利的特色游憩方式,為旅游者增添參與性和游樂性。另外,交通的設計及提升還需要充分考慮以下三個元素:第一,交通節點與游客心里感覺和行為特征的關系;第二,不同交通方式與不同項目之間的組合關系;第三,交通方式的盈利模式設計。
  7、景觀提升
  景區本身就是以“販賣”景觀為主的,景觀的提升對于景區來說至關重要,是使主題、產品及游憩方式實現落地的途徑。根據景區類型的不同,景觀提升的要求亦不同:觀賞性景區要求山門、停車場、道路系統、交通工具、休憩節點、服務設施及其他功能性景觀等引導和休憩服務系統,必須與原生風景及人文景觀高度協調。對于此類景區而言,自然景觀或歷史文化景觀已經非常獨特,成為景區的核心吸引力所在,并不是景區設計本身的目標。相反,一切建筑物、構筑物、園林園藝等等,都處于從屬的地位,都應該以凸顯和支持核心吸引物為宗旨,成為提升景觀吸引力的工具,而不應該去搶風頭,不能成為破壞景區原生態景觀的“罪人”。
  休閑化發展的景區,一般要求在優美的綠色生態環境基礎上,開展休閑游憩活動。因此,對休閑環境的標準較高,首先是生態基礎好,進一步應該景觀環境優美,進而形成休閑項目的特色景觀。
以人工建造物體作為旅游吸引物的旅游項目,要求人造景觀具備獨特性吸引力。主題公園、游樂園、主題文化景區等旅游項目,都是以人工建造物為核心吸引物開展旅游活動的,比如宋城樂園、清明上河園等,建筑景觀和園林景觀都是項目的核心旅游吸引物,因此,人造景觀的獨特性,成為了旅游項目成功與否的關鍵,這對景觀設計提出了極高的要求。
  旅游接待設施不同于城市商務接待設施,有獨特性的景觀要求。旅游接待設施,主要指賓館、飯店、餐飲、演繹場所、購物場所等地方,這些旅游接待設施與城市的商務性接待設施對于景觀的要求有很大區別,而且觀光接待、休閑接待、度假接待之間,對于景觀的要求也非常不同,形成了主題化酒店餐飲、奇異建筑、步行商業街區等旅游設施。
  8、管理提升
  (1)景區經營管理模式
  一般建議景區采取股份制聯合運營管理機制,采取政企分開的戰略,在某景區管委會下設立景區開發有限公司,由管委會控股并吸取其他社會公司參與,共同成立股份有限公司,股份有限公司可直接就景區進行管理經營,也可以委托某專業管理公司進行委托管理,主要合作方式包括委托管理、合作經營以及招商租賃等。
  (2)景區標準化管理
  導入ISO900和ISO1400、強化文化創新
  (3)景區營銷管理
  旅游營銷管理的任務就是刺激顧客對本景區的產品發生興趣,以便盡量擴大游客量以獲取更多利潤。事實上,營銷管理人員的工作不僅僅是刺激和擴大市場需求,同時還包括調整、縮減和抵制市場需求。簡言之,不同的需求狀況,需要不同的營銷任務。根據游客的需求狀況和營銷任務的不同,旅游景區營銷管理大致分為扭轉性營銷、刺激性營銷等八類。
  (4)景區門票管理
  景區門票一般受四個方面的影響:景區特色、景區規模、景區服務和景區利潤。
  9、服務提升
  隨著游客旅游消費不斷趨于理性化,旅游景區的數量在不斷增加,旅游服務的重要性對旅游景區的發展起著非常關鍵的作用。
  旅游景區服務主要包括景區外服務和景區內服務。旅游景區外服務主要是為了使游客能夠順利到達景區,而提供的一些旅游交通指示服務,這項服務的提供要和當地的交通部門等進行合作。旅游景區內服務涉及的內容比較多,這些服務內容相互聯系,相互支持,它們是景區未來提升的重點和關鍵。
  以人為本是旅游景區服務的核心,因此,旅游景區提升中服務的提升從旅游服務的標準化服務和個性化服務兩大方面進行。
  (1)旅游標準化服務
  根據《GB/T 26355-2010旅游景區服務指南》、《旅游景區服務基本標準》以及一些專家學者的相關研究成果,旅游景區的標準化服務主要包括以下十六大方面:
  (2)個性化旅游服務
  為了贏得市場,提高游客旅游滿意度,旅游景區必須從細節入手,以精細化的態度向游客提供個性化、人性化的旅游服務。個性化的旅游服務體現在各個方面,時時刻刻讓游客享受到景區的關懷,例如在停車場的入口為游客發放衛星提示卡,使其一卡再手,隨時可以在景區尋找到服務;在游客服務中心設立放映室、休息室、嬰兒車、殘疾人專用輪椅,電子觸摸屏,三維立體導游圖等設施;在景區的售票處設置自動取款機,以解決游客出門帶現金不方便的問題;另外,提供多種的免費服務,如免費旅游咨詢,免費提供廁所手紙,免費寄存,免費手機充電。在游客中心和游客聚集地設置醫療室,配置醫療救護車、急救設備。在每一個游客的集中地安裝大屏幕不間斷的播放節目。設置吸煙點。
  (3)旅游服務人員
  服務是由人提供的,服務人員的素質和表現直接決定了旅游服務的質量和游客滿意度。因此,必須重視和加強旅游服務人員的培訓提升,主要從服務態度、服務儀表、服務時效、服務技巧四大方面進行提高。

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景區提升怎么做?
  1、主題提升
  旅游景區一般都需要主題,不管是有著奇山異水的自然景區,還是文化厚重的人文景區,亦或是資源一般的景區,如果有了清晰獨特、引人入勝的主題,并且項目按照主題進行整合打造,旅游吸引力就會得到極大的提升。我們認為深度挖掘本土文化,凝練主題,形成吸引核,是景區提升主題的突破口,也是增強吸引力使景區更上一層樓的關鍵。
  當然,有的項目也可以沒有獨特的主題,而是以單一的吸引核或綜合性功能來吸引人,我們認為這樣的景區存在一定的提升空間。
  2、空間結構提升
  景區的旅游空間結構不是一成不變的,它受景區內外兩大因素的影響,即旅游市場需求的變化和旅游景區生命周期的發展。因此,為了更好的滿足市場的需求,加強自身的市場競爭力,提高景區的盈利率,旅游景區必須對自身的空間結構進行優化和提升。這是景區提升中的空間結構提升。
  比如,在大眾度假時代來臨的背景下,很多觀光景區面臨著向休閑度假景區轉變,并帶動當地區域經濟發展的訴求,在這一轉變過程中,最缺乏、最需要的是開拓景區的休閑度假空間。受制于原有景區用地的限制,很多景區選擇了與主景區相連、相鄰的廣大周邊區域。以景區為吸引核,依托其生態資源、優美環境及大量客源,在外圍形成一個休閑聚集區或是休閑小鎮,并聚集酒店、餐飲、商貿、溫泉、運動、會議等各種業態,在基礎上形成產業積聚,帶動整個區域的開發。山上旅游觀光,山下休閑體驗,兩者資源對接,功能互補,新建休閑度假地最大限度地利用觀光勝地既有的客源市場和品牌價值,迅速切入以主景區為核心的旅游圈,形成新的亮點。
  3、項目引爆提升
  (1)新旅游項目開發
  新的旅游項目開發,必須考核該項目是否有資源依托,是否符合客源市場的需求,且在一定地域內具有競爭力,在技術上可以實現,如果這些都能滿足,則代表策劃的旅游產品能夠落地,并最終投入市場。
  (2)舊旅游項目改造
  投入市場的旅游項目具有生命周期,需要隨著時間的推移進行更新改造。改造方法包括建筑外立面改造、產品經營方式改造以及新舊項目更替等。
  (3)夜間項目建設
  休閑度假時代,需要對景區的夜間項目進行擴展建設,包括住宿、餐飲、夜間休閑娛樂項目等。
  4、游憩方式提升
  游憩模式設計是景區旅游策劃的主體內容,同時也是收入模式設計、管理模式設計、營銷模式設計的基礎,對景區的發展起著至關重要的作用。我們認為,游憩方式的創新,在主題確定、項目落實的前提下,主要通過游憩節奏、游憩方式的創新來實現。
  (1)游憩節奏
  體現之處——游覽線路設計
  游憩在本質上是一種令人愉悅的生活方式,其優美感覺的締造與詩詞歌賦一樣,需要被賦予一定的節奏。旅游景區的游憩節奏主要體現在游覽線路上,在考察現場時要著重思考并解決這個問題。
  具體要求——鮮明的階段性和富有節奏感的空間序列變化
  在游覽線路設計上應有鮮明的階段性和空間序列變化的節奏感,由起景開始、發展到高潮、結束,逐漸引人入勝,處理好旅與游的關系,處理好重點區域與一般區域的張弛急緩。從進景區門口開始,規劃設計旅游者的活動,爭取達到每5分鐘有一個興奮點,每15分鐘有一個高潮,50-60分鐘有一個休憩節點,2.5-3小時一個游憩階段。基本的要求是興奮持續,高潮迭出,當然,也不可能永遠興奮,適當的讓游客靜一靜,本身也是調劑性的體驗。
  (2)游憩方式
  體現之處——參與性項目設計、立體化體驗
  景區的旅游策劃設計項目可分為參與性項目及功能性項目,參與性項目最能體現出景區項目的特色,每種類型的景區都有與之相適應的一類項目。
  景區內自然景觀的觀賞以及人文的體驗,需要通過游客的各種感官以及觀賞角度的不同來實現。觀賞方式不一樣,可以形成不同的游憩氛圍,帶來的游憩感受也就不一樣。
  具體要求——增強體驗性,使游客主動參與、立體感受
  旅游項目面對的是游客,要注重和強調游客的要求和感受,使游客主動參與其中,而不是被動接受,這就要求項目的設計特別注重體驗。
  游憩方式可分為兩種類型:一般游憩方式、核心游憩方式。一般游憩方式是根據景區的資源和面向的市場,設計出的一類可通用的游憩方式,如峽谷類、山岳類、森林類、水體類、文化類、草原類、雪山類等等。核心游憩方式是指根據特定景區的景觀特色和人文特征,總結出來的只適合本景區的游憩方式,一定程度上具有獨特性和唯一性。
  景區游憩方式的設計應當避免平面化的設計思路,充分利用各項手段塑造立體化的游憩氛圍,讓游客可以實現720°全方位的體驗。實現手段本身也成為一種游憩吸引物,如六覺體驗、N式游道等。
  5、游線設計提升
  游線的設計,對于一個景區,特別是觀光型景區,起著至關重要的作用。在規劃和建設的項目不變的情況下,通過不同游線的設計,會給游客帶來不同的游賞感受與游憩體驗。因此,從一定程度上講,一個成功的景區,是由出彩的旅游項目與合理的游線相互交織的有機體。
  目前很多景區內存在著游線設計不合理的現象,即無法串聯景區內的核心景點、沒有從游客切身的游覽習慣和喜好出發進行設計、讓游客走回頭路等。我們認為,在游線設計過程中,首先要對場地、景觀視線、游客游覽習慣做深入分析;其次,本著擴大游覽范圍、延長游客停留時間、豐富游客體驗、多節點特色化設計的原則,對游線進行合理設計,使得游客能夠以不同方式,各種角度體驗景區;最后對游線節點上的休憩節點、換乘節點、服務設施等進行設計。
  6、交通提升
  交通(這里指的是景區內部的交通)是游憩方式中的一項重要內容,交通方式的有效設計可以在滿足旅游者移動的同時,形成獨特的旅游體驗。我們認為,景區內交通方式的設計應該游樂化、本土化、生態化,即以項目作為本底,設計具備景區特色的、有一定趣味性和參與性的特色型綠色交通方式,或者將常規型交通方式進行包裝,使其成為一種可體驗可盈利的特色游憩方式,為旅游者增添參與性和游樂性。另外,交通的設計及提升還需要充分考慮以下三個元素:第一,交通節點與游客心里感覺和行為特征的關系;第二,不同交通方式與不同項目之間的組合關系;第三,交通方式的盈利模式設計。
  7、景觀提升
  景區本身就是以“販賣”景觀為主的,景觀的提升對于景區來說至關重要,是使主題、產品及游憩方式實現落地的途徑。根據景區類型的不同,景觀提升的要求亦不同:觀賞性景區要求山門、停車場、道路系統、交通工具、休憩節點、服務設施及其他功能性景觀等引導和休憩服務系統,必須與原生風景及人文景觀高度協調。對于此類景區而言,自然景觀或歷史文化景觀已經非常獨特,成為景區的核心吸引力所在,并不是景區設計本身的目標。相反,一切建筑物、構筑物、園林園藝等等,都處于從屬的地位,都應該以凸顯和支持核心吸引物為宗旨,成為提升景觀吸引力的工具,而不應該去搶風頭,不能成為破壞景區原生態景觀的“罪人”。
  休閑化發展的景區,一般要求在優美的綠色生態環境基礎上,開展休閑游憩活動。因此,對休閑環境的標準較高,首先是生態基礎好,進一步應該景觀環境優美,進而形成休閑項目的特色景觀。
以人工建造物體作為旅游吸引物的旅游項目,要求人造景觀具備獨特性吸引力。主題公園、游樂園、主題文化景區等旅游項目,都是以人工建造物為核心吸引物開展旅游活動的,比如宋城樂園、清明上河園等,建筑景觀和園林景觀都是項目的核心旅游吸引物,因此,人造景觀的獨特性,成為了旅游項目成功與否的關鍵,這對景觀設計提出了極高的要求。
  旅游接待設施不同于城市商務接待設施,有獨特性的景觀要求。旅游接待設施,主要指賓館、飯店、餐飲、演繹場所、購物場所等地方,這些旅游接待設施與城市的商務性接待設施對于景觀的要求有很大區別,而且觀光接待、休閑接待、度假接待之間,對于景觀的要求也非常不同,形成了主題化酒店餐飲、奇異建筑、步行商業街區等旅游設施。
  8、管理提升
  (1)景區經營管理模式
  一般建議景區采取股份制聯合運營管理機制,采取政企分開的戰略,在某景區管委會下設立景區開發有限公司,由管委會控股并吸取其他社會公司參與,共同成立股份有限公司,股份有限公司可直接就景區進行管理經營,也可以委托某專業管理公司進行委托管理,主要合作方式包括委托管理、合作經營以及招商租賃等。
  (2)景區標準化管理
  導入ISO900和ISO1400、強化文化創新
  (3)景區營銷管理
  旅游營銷管理的任務就是刺激顧客對本景區的產品發生興趣,以便盡量擴大游客量以獲取更多利潤。事實上,營銷管理人員的工作不僅僅是刺激和擴大市場需求,同時還包括調整、縮減和抵制市場需求。簡言之,不同的需求狀況,需要不同的營銷任務。根據游客的需求狀況和營銷任務的不同,旅游景區營銷管理大致分為扭轉性營銷、刺激性營銷等八類。
  (4)景區門票管理
  景區門票一般受四個方面的影響:景區特色、景區規模、景區服務和景區利潤。
  9、服務提升
  隨著游客旅游消費不斷趨于理性化,旅游景區的數量在不斷增加,旅游服務的重要性對旅游景區的發展起著非常關鍵的作用。
  旅游景區服務主要包括景區外服務和景區內服務。旅游景區外服務主要是為了使游客能夠順利到達景區,而提供的一些旅游交通指示服務,這項服務的提供要和當地的交通部門等進行合作。旅游景區內服務涉及的內容比較多,這些服務內容相互聯系,相互支持,它們是景區未來提升的重點和關鍵。
  以人為本是旅游景區服務的核心,因此,旅游景區提升中服務的提升從旅游服務的標準化服務和個性化服務兩大方面進行。
  (1)旅游標準化服務
  根據《GB/T 26355-2010旅游景區服務指南》、《旅游景區服務基本標準》以及一些專家學者的相關研究成果,旅游景區的標準化服務主要包括以下十六大方面:
  (2)個性化旅游服務
  為了贏得市場,提高游客旅游滿意度,旅游景區必須從細節入手,以精細化的態度向游客提供個性化、人性化的旅游服務。個性化的旅游服務體現在各個方面,時時刻刻讓游客享受到景區的關懷,例如在停車場的入口為游客發放衛星提示卡,使其一卡再手,隨時可以在景區尋找到服務;在游客服務中心設立放映室、休息室、嬰兒車、殘疾人專用輪椅,電子觸摸屏,三維立體導游圖等設施;在景區的售票處設置自動取款機,以解決游客出門帶現金不方便的問題;另外,提供多種的免費服務,如免費旅游咨詢,免費提供廁所手紙,免費寄存,免費手機充電。在游客中心和游客聚集地設置醫療室,配置醫療救護車、急救設備。在每一個游客的集中地安裝大屏幕不間斷的播放節目。設置吸煙點。
  (3)旅游服務人員
  服務是由人提供的,服務人員的素質和表現直接決定了旅游服務的質量和游客滿意度。因此,必須重視和加強旅游服務人員的培訓提升,主要從服務態度、服務儀表、服務時效、服務技巧四大方面進行提高。
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